Softonic

Bộ chuyển đổi mức tiêu thụ nhiên liệu

Bước 1 / 3
Tiếp theo

Thông số kỹ thuật của xe sử dụng ba thang đo khác nhau cho mức tiêu thụ nhiên liệu: MPG ở Mỹ và Anh (nhưng với đơn vị gallon khác nhau), L/100 km ở phần lớn châu Âu, và km/L ở một số nơi tại châu Á và Mỹ Latinh. Bộ chuyển đổi này quy đổi bất kỳ giá trị nào sang cả ba đơn vị, để bạn có thể so sánh một chiếc SUV 32 MPG với một chiếc hatchback 7,8 L/100 km mà không cần lấy máy tính ra.

Cách chuyển đổi mức tiêu thụ nhiên liệu

  1. 1

    Nhập giá trị bạn đã biết

    MPG (Mỹ), MPG (Anh), L/100 km hoặc km/L.

  2. 2

    Chọn đơn vị nguồn

    Chọn sai loại gallon sẽ gây sai số 20%, MPG Anh ≠ MPG Mỹ.

  3. 3

    Đọc các giá trị đã chuyển đổi

    Kết quả hiển thị bằng đơn vị bạn đã chọn; muốn xem một thang đo khác, chỉ cần đổi đơn vị đích.

Công thức

Từ → Đến Công thức
MPG (Mỹ) → L/100 km L/100 km = 235.2145 / MPG
MPG (Anh) → L/100 km L/100 km = 282.4810 / MPG
L/100 km → MPG (Mỹ) MPG = 235.2145 / (L/100 km)
L/100 km → km/L km/L = 100 / (L/100 km)

Các hằng số này bắt nguồn từ: 1 gallon Mỹ = 3,78541 L, 1 gallon Anh = 4,54609 L và 1 dặm = 1,60934 km.

Vì sao L/100 km là nghịch đảo của MPG

MPG đo quãng đường trên mỗi đơn vị nhiên liệu, trong khi L/100 km đo nhiên liệu trên mỗi quãng đường. Tăng gấp đôi MPG sẽ làm giảm một nửa L/100 km, chứ không phải ngược lại; vì vậy so sánh mức cải thiện giữa các thang đo khá khó.

MPG (Mỹ) L/100 km km/L
20 11,76 8,5
30 7,84 12,8
40 5,88 17,0
50 4,70 21,3
60 3,92 25,5

Lưu ý về loại gallon

Một chiếc xe ghi 40 MPG (Anh) tương đương 33,3 MPG (Mỹ), con số trên nhãn trông tệ hơn chỉ vì gallon Mỹ nhỏ hơn. Hãy luôn kiểm tra xem một con số đến từ thị trường nội địa của nhà sản xuất hay từ chu trình WLTP/EPA.

Câu hỏi thường gặp

Vì mức tiêu thụ là hàm hyperbol theo MPG. 15 → 20 MPG làm L/100 km giảm từ 15,7 xuống 11,8 (tiết kiệm khoảng 4 L mỗi 100 km), trong khi 35 → 40 chỉ tiết kiệm khoảng 1 L. Đây chính là “ảo giác MPG”.

Chúng tương đương nhau về mặt toán học, nhưng L/100 km dễ tính chi phí hơn: quãng đường gấp đôi thì nhiên liệu gấp đôi. MPG lại che giấu mối quan hệ này.

WLTP gần với thực tế hơn chu trình NEDC cũ, nhưng vẫn có xu hướng đánh giá thấp mức tiêu thụ thực tế khoảng 10–20% tùy theo phong cách lái và khí hậu.

Không. Giá trị chỉ được gửi đến máy chủ của chúng tôi để thực hiện chuyển đổi và có thể xuất hiện trong liên kết trang trong các bước hướng dẫn; bản thân giá trị không được lưu lại.

Công cụ liên quan

Máy tính RREF

Tìm ma trận bậc thang rút gọn của ma trận số. Xem phép biến đổi hàng, hạng, số chiều không gian không, cột trụ và cột tự do cho ma trận đến 8 × 8.

Máy tính dự đoán chiều cao khi trưởng thành

Nhận ước tính gần đúng về chiều cao khi trưởng thành từ chiều cao của bố mẹ ruột. Công cụ này không chẩn đoán bệnh.

Máy tính eGFR

Ước tính eGFR từ creatinin huyết thanh, tuổi và giới tính bằng phương trình creatinin CKD-EPI 2021 không dùng yếu tố chủng tộc. Kết quả theo mL/phút/1,73 m².

Công cụ tính tỷ số nén

Tính tỷ số nén của động cơ từ đường kính xi-lanh, hành trình và thể tích buồng đốt. Nhận kết quả dạng X,X:1 cùng thể tích quét mỗi xi-lanh, ngay trên trình duyệt của bạn.

Công cụ tính chi phí nhiên liệu

Ước tính chi phí nhiên liệu từ quãng đường, mức tiêu thụ và giá tại cây xăng. Dùng km/l, L/100 km hoặc MPG với đơn vị phù hợp.

Máy tính tuổi

Tính tuổi chính xác theo năm, tháng và ngày từ ngày sinh, kèm tổng số ngày, giờ và đếm ngược đến sinh nhật kế tiếp.

Công cụ này có phiên bản bằng các ngôn ngữ khác