Công cụ tính dung tích xi-lanh động cơ

Công thức dung tích động cơ

Dung tích động cơ là tổng thể tích mà tất cả piston quét qua khi di chuyển từ điểm chết dưới lên điểm chết trên. Với một xi-lanh, đó là thể tích của một hình trụ có đường kính bằng đường kính xi-lanh và chiều cao bằng hành trình:

thể tích mỗi xi-lanh (cc) = (π ÷ 4) × đường kính² × hành trình ÷ 1000
tổng dung tích (cc)        = thể tích mỗi xi-lanh × số xi-lanh

Đường kính và hành trình tính theo milimét, nên chia cho 1000 sẽ đổi milimét khối thành centimét khối (cc). Để đổi tiếp:

lít       = tổng cc ÷ 1000
inch khối = tổng cc ÷ 16,387

Ví dụ tính toán

Lấy một động cơ bốn xi-lanh «vuông» với đường kính 86 mm và hành trình 86 mm:

• Mỗi xi-lanh = (π ÷ 4) × 86² × 86 ÷ 1000 ≈ 499,6 cc
• Tổng = 499,6 × 4 ≈ 1998 cc → khoảng 2,0 L
• Theo inch khối = 1998 ÷ 16,387 ≈ 121,9 CID

Đó là lý do động cơ bốn xi-lanh 2,0 lít phổ biến đến vậy: đường kính và hành trình 86 × 86 mm rơi gần như đúng vào 2000 cc.

Đường kính, hành trình và tính cách động cơ

Động cơ đường kính lớn (đường kính lớn hơn hành trình) thường quay ở vòng tua cao hơn; động cơ hành trình dài thiên về mô-men xoắn ở vòng tua thấp.

Lỗi thường gặp

• Trộn lẫn đơn vị. Ở đây đường kính và hành trình đều phải theo milimét. Đường kính ghi theo inch phải đổi trước (1 in = 25,4 mm).
• Nhầm đường kính với bán kính. Công thức dùng đường kính đầy đủ, không phải bán kính.
• Làm tròn quá sớm. Chỉ làm tròn các con số cc/L/CID cuối cùng, không làm tròn giá trị trung gian của mỗi xi-lanh.